主页 > X猜生活 >智慧路灯:隐身民间的大数据基地!台北全16万路灯将变身AIo >

智慧路灯:隐身民间的大数据基地!台北全16万路灯将变身AIo

智慧路灯:隐身民间的大数据基地!台北全16万路灯将变身AIo

你听过智慧路灯吗?如果是家里的智慧电灯,也许就是定时调调亮度来省电,但智慧路灯可是结合各种感应器于一身,密度高、成本低又能兼顾市容的智慧城市基础。

什幺是 AIoT?

AIoT 其实就是「人工智慧」 加上「物联网」 的技术,因为人工智慧必须使用大量数据的深度学习方式找出模型,而这必须先获得大量数据。而利用感测器收集大量数据来做分析,找出可以预测和监控异常模式是不错的做法,这其实就是所谓的「AIOT」,将 IOT 物联网跟 AI 人工智慧整合。

其实一年多来,台北市政府已经透过智慧路灯完成了初步概念验证,以台北市为实验场域,在不同地区建置不同功能的智慧路灯,进行体验、原型设计、验证及优化,比如松山区健康路有整合号誌、路灯、监视器 LoRa 基站的「智慧 IoT 共桿」; 228 和平公园及花博圆山公园建置互动休闲功能路灯;信义路也有 149 盏路灯已经升级为自动亮度的智控路灯,甚至在上下班最容易塞车的内科区域,台北市政府也与厂商艾普仕合作,利用路灯蒐集车流与停车资讯进行交通分析。

智慧路灯:隐身民间的大数据基地!台北全16万路灯将变身AIo
228 和平公园的互动休憩功能路灯

至于路灯其他可能的创新应用,市府也提出了一些点子,比如天灾预防及监测,或是在国军重地参考美国侦测枪声方位的安防功能,都是有效利用 30 公尺就有一盏的路灯及连网功能所能做的应用。

智慧路灯:隐身民间的大数据基地!台北全16万路灯将变身AIo
智慧路灯整合监视器资料,配合 AI 分析车流

北市府预定今年 8 月底前,还会在台北科学艺术园区、经贸二路、仁爱路、信义路等处进行 490 盏智慧路灯的布建。

综观北市府智慧路灯策略, 今年第一阶段将建置模组化、方便扩增服务的智慧路灯。第二阶段则开放合作,欢迎市民、厂商及各机关发挥创意共同开发相关服务,虽然数据运用与支出细节需依个案讨论,不过市府也保证最少电费都是由他们出,请业者放心。

2019 年以内湖科技园区、南港会展中心、东区门户到南港软体园区、松菸文创园区为核心,投入 9700 万元的重划区抵费地盈余款基金,规划建置约 12600 盏智慧路灯。

到了 2020 年将扩大覆盖範围到,内湖、南港、中山、松山、信义、五大行政区,投入 1 亿元新增 9000 盏路灯。

最后预计 2021 年北市府将投入 11 亿,将智慧路灯规模化遍及全市,届时全台北市 16 万盏路灯将全面换成智慧路灯,成为密度最高的 AIoT 基站。

至于近日传出智慧路灯可辨识人脸来协寻走失人口,触及敏感的隐私保护议题,由于现在才刚开放厂商合作发想应用,尚未进入实证阶段,未来针对应用个案政府绝对会「在实证场域计画中严格把关」。

其实从市府的成果分享来看,目前已经做出来的验证测试案例中仅有车流分析、空气及气温侦测等应用,其他服务仅是提案分享,以现在智慧路灯监视器拍摄的俯角画面,不太可能拍到清楚到足以辨识的人脸,不仅硬体不符,北市府本次专案也没有针对人脸辨识的演算法。加上团队保证会在实证阶段对民众隐私「严格把关」,政府採用人脸辨技术识带来的隐私争议的确值得正视,但这个专案现在和「老大哥」监控倒是没什幺关係,反而比较像不严谨的举例,害得柯阿伯又不小心踩坑了。

智慧路灯相关服务作为智慧城市的基础,北市府更希望能将智慧路灯技术输出国际,如同近期智慧城市的成功案例,空气盒子侦测 pm 2.5 的业者将技术输出韩国,甚至捷克也与台北市政府接洽,徵询建构智慧城市的建议,让台湾技术在世界发光发热。

充满实验、不断开放,今年台北离「机会城市」又近了一步

台北市资讯局长李维斌专访:让台北成为一个机会城市

相关推荐